解决方案:
企业物流网络规划咨询 　物流成本分析及优化
企业物流服务商管理 　　 配送中心作业流程设
案例
　　2010年6月24日，公司接到客户临时上车通知，要求进口车辆在25日凌晨一点钟前到达机场仓库。客户手中接有一票空运货物要求走陆运至上海，货物品名是手机，86CBM；货物原计划走24日晚上的飞机运输；因手机配装电池，机组人员与机场保卫处不允许该票货物空运。货物的交货时间为25日以内，如果赶不上交货时间将扣除货款的30%。公司与客户正常订车时间是车辆到场前两天内确认，紧急订车时间是车辆到场前一天内确认。当天晚上10点才通知上车，公司车辆都在路上行使。
　　公司充分配合客户安排此躺运输，清楚运输途中的不确定因素，不敢怠慢；了解公司车辆的位置，粤B1302车辆在广州境内，车辆上装有发往武汉的散货；业务员经过与该票货主的沟通，粤BC1301车辆调回深圳卸货至普通仓库，第二天安排其它车辆将货物运往武汉。公司领导当天晚上在仓库督导卸货，指示粤BC1301车辆正副司机此次去机场仓库对时效的要求。
　　粤BC1301车辆到达机场仓库时间是凌晨一点一刻，装完货物出发时间是凌晨两点；司机准备了一天的干粮在夜色中开往上海。粤BC1302车辆司机实行一点一报；“21点位置在杭州，22点位置在嘉兴，23点抵达指定卸货点。”
　　空运货物通过陆运达到了相同的时效，给客户解决了棘手的难题；避免了很大的损失。